长安cs75第二代安全测试，安全乃汽车之根本这点长安新CS75做到了

近年来，汽车行业内不停更新换代，产品也在不断升级，但消费者对选车要求却基本大致相同，多将安全性能设为首选，因此大多车企对其产品的安全性能也从未松懈过。就如SUV市场内的标杆产品长安CS75，便是凭借过硬的安全性能，打败了众多竞争者，以自主SUV安全王之称在SUV市场占据一席之地。

安全为王，让长安CS75靠实力说话

据悉，长安CS75自2014年上市以来，便备受消费者瞩目。小编了解到，在安全性能上，长安CS75是按照最新版C-NCAP五星安全标准进行设计的，其采用了HEEAB高刚度钢吸能构架式车身，可实现车辆在高速碰撞中乘员生存空间的完整性。高强度钢用材重量占比更是高达40%；前、后门防撞杆也采用屈服强度大于1200MPa的超高强度材料，打造出最强防撞“金钟罩”。据了解，其车型总碰撞能量为285KJ，比2009版能量增加了30.6％。

值得一提的是，在2014年第四批C-NCAP碰撞测试中，长安CS75拿到59分的最高成绩，成功刷新历史记录，更是一度成为众多消费者心目中最为信任的SUV车型。而长安CS75更是享誉一时，成为SUV市场中的“网红车型”，便是在如今的2018年，走在大街小巷中，都能时常看到长安CS75在身边驶过，可见长安CS75的受欢迎程度之高。

安全延续，令长安新CS75更值得信任

在今年4月份，长安新CS75焕新归来，其安全性能对比长安CS75，明显更加亮眼。在被动安全上，长安新CS75延续了长安CS75的精髓，不仅拥有着HEEAB高刚度钢吸能构架式车身；另外，整车还采用了3层传力路径的结构设计，把前碰撞的能量合理分配至发动机舱上纵梁、前纵梁、副车架上等多个位置，达成能量的快速吸收和传递，从而更好的保证乘员舱结构的稳定性，保持乘员的空间完整性，随时随地保护成员安全。

另外，CS75用欧洲标准进行安全测试，并全面考虑到了碰撞中对儿童的保护性能，用后排儿童假人测试并验证了在正面、侧面碰撞中的保护性能。其还配备了前后排一体式气帘、全车6安全气囊、高性能溃缩式转向管柱、前排预拉紧式智能安全带，后排智能式安全带等多项被动安全，可全方位保护车内乘员，出行无忧。

主动安全，使长安新CS75更令人放心

长安新CS75不仅延续了CS75的被动安全的精髓，其在主动安全上更是增加了不少安全性能，使其更具备现代化科技，更符合新城市青年。既有安全，又具科技化，不得不说，新CS75是一款顺应潮流而生的成功产品。新CS75搭载的APA 4.0代客泊车系统，可一键自动倒车入库、出库，是新老司机的福音；而其拥有的停走式ACC全速自适应巡航系统，可自动检查前方车辆，随时调节车速，控制与前车的安全距离并跟随前方车辆行驶，还可跟随前方车辆刹车、起步，这样半自动的操纵方式，就避免了追尾、剐蹭、撞车等一系列安全问题。

而且，新CS75还拥有360°AVM全景泊车系统、PAB预警辅助制动系统、LCDA智能并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统等多项安全配置，令驾乘者在驾驶过程中，四周车况清晰可见，如遇特殊情况还可紧急制动或自动报警，利用科技最大限度降低事故风险，让乘客出行更加安全、放心。也正是因为这些智能科技的配置的助理，使得长安新CS75在2018年的中国量产车性能大赛CCPC首站比赛中，拿下低附着路面紧急制动比赛冠军！

看来，长安新CS75能够成为自主SUV安全王，靠的完全是实力，而其安全性能更是功不可没！毕竟安全乃汽车之根本，为了众多消费者的安全，长安汽车可谓是煞费苦心，难怪这款SUV上市多年仍旧经久不衰，如此良心企业，消费者怎能不动心？