老款大g最简单升级：11年的大G居然还卖70万检测完后懵了
Hello，大家好！我是检车家专业二手车检测师小殷，竭力维护大家的购车权益，帮助大家避免买车踩坑，是我存在的价值！
又轮到我来跟大家分享检测故事了，欢迎大家收看本期的二手车检测趣事！各位老铁系好安全带，我们马上发车！
今天要跟大家分享的是一台奔驰大G，也不知道是从什么时候开始，奔驰这这款个性十足的狠货，变成了“渣男的鱼塘”，到现在，好像已经分不开了。只要一提到大G，大家就会不由自主的想起渣男这两个字。
虽然渣，但真的有钱！虽然渣，但妹妹们是真的喜欢！
都这么渣了，却依然改变不了它在硬派越野江湖里“扛把子”的地位！
40年不变的俊朗外形，配上一度笑傲群雄的发动机，再加上前中后的三把差速锁，成就了大G纯粹的越野车的身份。再加上大G的军工血统、奔驰品牌力的加持以及厂家有意无意的营销理念和方向，让它成为了个性和身份的代名词。
如果，你家有不止一辆车，预算也不是问题，那么整一辆大G也不是不行。
如果你全家就指着这辆车做牛做马，还是建议慎重，开着重、价格贵、修不起、舒适度低。车虽好，但不是每个人都能驾驭的。
关键是这车还挑人，不是所有人都能驾驭的，身高没有180，开半天脚准抽筋，别人从车辆尾部看很容易误会无人驾驶。不光身高有要求，它还挑颜值、挑气质，最好高级脸，太年轻、吊丝打扮容易误会是倒卖车的销售员。
所以，如果实力不允许，那就放下自己躁动的心，安安心心的做一个颜值的舔狗就对了……
小殷今天要检测的是一台09款G55AMG，5.5T发动机，最大507匹马力，官方0百数据是5.5s，放在现在新能源车动不动4秒破百来看，是不是觉得大G也就那么回事儿？
要不说中国汽车牛呢，你发动机技术确实厉害，我也想办法追赶过，确实赶不上，那没办法，对不起我搞电车了，发动机都不要了！
今天这台车11年的车龄，但是据卖家说车子属于是原版原漆，说实在的，我是特别的不相信，第一感觉说这车商要是没有喝二斤白的，都说不出这么不知天高地厚的话来。
究竟是车商吹得太凶，还是车子真的这么牛，我们盘一盘就能水落石出。老规矩，先来看一下车辆的基本信息：
车型：2009款G55 AMG
出厂日期：2012.3
上牌日期：2012.6
官方指导价：225.8万
公里数：11.8万
说实话，绕车转了一圈之后，作为一名有着7年检测经验的专业检测师来说，直觉告诉我：这玩意没准还真的是有可能原版原漆，至少我应该是相信了百分之80。
好了，话不多说，我们直接开始盘他，看看他究竟是不是个银样镴枪头！
首先，前杠有轻微的划痕，牌照框有喷漆更换的痕迹，但是整个前杠没有发现大面积的拆卸和漆面修复，这就能至少说明前嘴是没有出过较大的碰撞事故的。
中网存在拆卸，前杠没有拆卸的情况下拆中网，要么可能是改装，要么可能维修水箱之类的拆修的，接下来我们再去看一下水箱框架有没有拆卸。
果然，水箱框架有拆卸，并且前雾灯也更换过了，这就说明确实修过水箱。但是说实话，这个年限的车也算是正常的。
整个前脸的情况不错，下面，咱们开始漆面检测。
左前叶子板骨架、叶子板及机盖漆面数值正常，均无喷漆修复痕迹。
左前车门和右前车门螺丝、合页未见拆卸痕迹，漆面数值正常。
全车左右ABC柱门槛漆面数值符合原厂标准，未见拆卸及喷漆修复痕迹。
左后叶子板，后备箱盖，后围板未见异常。
车辆后杠与前杠相似，存在轻微划痕，右后叶子板未见异常，不得不说这车况是非常精品了，不要说10多年的车，就是很多三五个月的车都不见得有这个漆面成绩。
右侧情况和左侧一致，都没有喷漆的痕迹，确实属于是原版原漆。
10多年的车，能保存成现在这样子，我现在都对前车主是佩服到五体投地，不得不由衷的夸奖一句：不愧是开大G的，老司机啊，车开得真好！
打开机盖，开始从上方检测机舱内发动机情况，可以看到发动机气门室盖存在拆卸打胶的痕迹，进气和排气歧管未见异常。
油水电瓶的情况还比较良好，这也能从侧面说明，这辆车目前是处于正常使用的状态，并且也能看出前车主对车子的维护保养是很到位的。
接下来咱们进行车辆的内饰检测。
车内饰板存在明显的破损情况，并且使用磨损的痕迹相当明显。
车内座椅有拆卸的痕迹，但各金属裸露部件均不存在生锈的情况，保险盒及底板无明显水渍及泥沙沉积，因此，可以排除车辆泡水嫌疑。
读了一下电脑，发现有故障码，座椅调节失效；另外空调出风口的温度偏高，一般来说都在10°左右，这个可能需要做一下空调的检查维修。
接下来，找地方举升车辆，进行底盘的检测。
上升到途中，观察了一下，没有严重的托底现象，也说得通，毕竟漆面都是原版的，车子是不可能去越野过的。
车子的机械素质也保养得不错，4个悬挂都没有大拆卸和渗油。
发动机油底壳有渗油，大家也可以看到，这点渗油也不是特别的严重；
变速箱油底壳拆卸打胶，但这根本不是问题哈，现在的修理厂在进行变速箱油更换的时候，都会帮车主把变速箱油底壳拆下来进行处理。
再来看看纵梁，先后左右纵梁完好无损。
最后一步，再来给老铁们看看这台车的出险记录吧！11年的车，看看这白纸一样的出险历史报告，我就问你一句：优秀不优秀吧？
检测到这里就结束了，车辆排除事故、火烧及泡水，车况确实是原版原漆。发动机存在轻微的渗油，但是这个年限的车，要求它完全没有油迹，咱们也就多少有点不厚道了。全车仅仅只有前嘴一个牌照框架更换，其他都是正常的使用痕迹。能是功能上存在部分按键功能失灵的情况，都是小问题，处理下也费不了多大的事。
最后，来跟大家揭晓这台车的售价：69.5万！
我特地上网查了一下，同年款的车，10万公里左右的，售价普遍都在70万以上，况且这台车的车况也确实是好，所以，这个价格我觉得还是比较OK的。
老铁们，咋样？你觉得70万入手这台车值吗？
好了，各位老板今天的检测作业就分享到这里，感谢你的关注和阅读。
我是检车家的检测师小殷，如果您有任何关于二手车相关的问题，都可以问我，我一定尽力帮大家解答，咱们下次再见！